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作為中大型SUV的代表,昂科旗在車身結(jié)構(gòu)和動力性能上展現(xiàn)了其獨(dú)特魅力。以2020款28T四驅(qū)旗艦型為例,其車身結(jié)構(gòu)為5門7座,提供了寬敞的內(nèi)部空間。在速度表現(xiàn)上,該車型的最高時速可達(dá)210km,百公里加速時間僅為9.1秒,展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動力性能。此外,其油箱容積為82l,確保了長途駕駛的續(xù)航能力。在動力系統(tǒng)上,2020款28T四驅(qū)旗艦
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別克昂科旗2020款油耗測試還算不錯,在8個左右:1、外觀方面,昂科旗采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言,通過銳利的線條來對勾勒,輔以粗壯的鍍鉻裝飾條,很好的增強(qiáng)了前臉的視覺張力。新車采用分體式大燈,上半部分為日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈,下半部分遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出很強(qiáng)的層次感,且具備很高的辨識度;2、車身側(cè)...
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作為一款中大型SUV,以2020款28T四驅(qū)旗艦型為例,它的車身設(shè)計(jì)采用了經(jīng)典的5門7座布局,最高速度可達(dá)210公里每小時,百公里加速時間令人滿意,僅為9.1秒。同時,油箱容量達(dá)到了82升,能滿足長途駕駛的需求。動力系統(tǒng)方面,昂科旗2020款28T四驅(qū)旗艦型搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為174千瓦,...
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其次,昂科旗2020款定位為中型SUV,而途昂則提升至中大型SUV級別,途昂的車身空間明顯寬敞許多。在軸距方面,昂科旗2020款的軸距為2579mm,而途昂的軸距長達(dá)2980mm,這意味著途昂提供了更為寬敞的車內(nèi)空間。配置上,昂科旗2020款配備了智能降阻進(jìn)氣格柵、鋁合金車頂行李架等實(shí)用配置,而途昂則配備了高級功能...
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2020款昂科旗是一款綜合性能不錯的車。動力系統(tǒng)。別克昂科旗搭載通用汽車新一代2.0T可變缸+9AT智能驅(qū)動系統(tǒng),采用行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技,在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放標(biāo)準(zhǔn)方面擁有全面優(yōu)勢。其中第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)科技領(lǐng)先同級,憑借雙渦道電動放氣閥渦輪增壓器、Tripower...
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2020年7月17日,我和父親懷著無比激動的心情去4S店提走了我們的別克昂科旗四驅(qū)尊享旗艦型(黯影灰)。買車走的貸款,總的算下來還很劃算的。 到現(xiàn)在昂科旗我已經(jīng)開了一個月了簡單的給各位車友說說實(shí)際的使用情況吧! 昂科旗是2.0T加9AT的動力在日常的城市道路上是完全足夠,在中后期的加速中昂科旗并沒有表現(xiàn)出2.1噸...
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更高效的傳動系統(tǒng)等)來提供充足的動力輸出。以2020款28T四驅(qū)旗艦型為例,其搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為174KW,最大扭矩為350Nm,表現(xiàn)出不俗的動力性能。綜上所述,昂科旗652t和28t在能源類型和可能的動力性能上存在差異,消費(fèi)者在選擇時應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡。
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相信昂科雷這款車型大家還有印象吧,當(dāng)年那臺落地快70萬的美式“大胖子”在中國的確有點(diǎn)水土不服,因此通用直接把它停售了。昂科雷停售之后別克就少了一臺門面擔(dān)當(dāng),于是昂科雷的小老弟昂科旗就開始繼承家業(yè)了。不過,網(wǎng)傳昂科旗質(zhì)量太差故障頻發(fā),那么昂科旗質(zhì)量太差是真的嗎?昂科旗在2020年銷量慘淡,...
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頂配版配備四門無鑰匙進(jìn)入功能;2、動力上用的是一臺2.0T發(fā)動機(jī),匹配了9速手自一體變速器,滿足了\"國六b\"排放標(biāo)準(zhǔn);3、這套動力系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用在了凱迪拉克XT5和XT6當(dāng)中,底盤方面,2020款別克昂科旗采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,綜合來看很不錯。
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27.99萬元起 購買門檻下降 配置不低 解讀2020款別克昂科旗戰(zhàn)旗型
別克昂科旗定位于中大型SUV,主打28~38萬元級別市場,要與BBA等豪華品牌中型SUV直接競爭,在設(shè)計(jì)、工藝、品質(zhì)、用料和調(diào)節(jié)方面自然規(guī)格很高。此次,推出入門版車型,相當(dāng)于高端車型和技術(shù)下放,降低購買門檻,豐富車型,增加車系競爭力。若再有2萬元左右優(yōu)惠,是不是就很香了。本文來源于汽車之家車家號作者...