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底盤(pán)是支撐整個(gè)汽車(chē)的框架，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。底盤(pán)的功用是支撐、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件的總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、懸掛系和制動(dòng)系五部分組成。車(chē)身是安裝在底盤(pán)上的結(jié)構(gòu)，用于駕駛員、乘客乘
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汽車(chē)的一種汽車(chē)是指有自身裝備的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，一般具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車(chē)輛。汽車(chē)通常被用作載運(yùn)客、貨和牽引客、貨掛車(chē)，也有為完成特定運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將其改裝或經(jīng)裝配了專(zhuān)用設(shè)備成為專(zhuān)用車(chē)輛，但不包括專(zhuān)供農(nóng)業(yè)使用的機(jī)械。全掛車(chē)和半掛車(chē)并無(wú)自帶動(dòng)力裝置...
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汽車(chē)行駛系統(tǒng)由那些部件組成?功用是什么?
1.傳動(dòng)系：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器：其作用是使發(fā)動(dòng)...
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三、車(chē)身：用以安置駕駛員、乘客和貨物。四、電器：由電源、點(diǎn)火系、起動(dòng)系以及汽車(chē)照明系、信號(hào)系及儀表等組成。
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汽車(chē)怠速的功用主要包括以下幾點(diǎn)：一、維持發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)轉(zhuǎn) 怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在不對(duì)外做功的情況下，以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。它主要用來(lái)克服發(fā)動(dòng)機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，如活塞、曲軸、連桿等部件的摩擦阻力，以及機(jī)油泵、水泵等附件的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。通過(guò)維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最小轉(zhuǎn)速，怠速確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在停機(jī)狀態(tài)下能夠保持必要的...
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功用：車(chē)橋根據(jù)功能分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋，它們?cè)趥鬟f力和力矩方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，確保汽車(chē)能夠正常行駛和轉(zhuǎn)向。懸架：功用：懸架通過(guò)彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器和橫向穩(wěn)定桿，有效地緩和沖擊和振動(dòng)，提升行駛平順性。同時(shí)，懸架與轉(zhuǎn)向系協(xié)同工作，確保汽車(chē)在操作時(shí)的穩(wěn)定性。車(chē)輪：功用：...
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2底盤(pán) 底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。3車(chē)身 車(chē)身安裝在底盤(pán)的車(chē)架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車(chē)車(chē)身一般是由駕駛...
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汽車(chē)怠速的功用主要包括以下幾點(diǎn)：維持發(fā)動(dòng)機(jī)最小轉(zhuǎn)速：克服運(yùn)轉(zhuǎn)阻力：怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠克服自身的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，保持在一個(gè)穩(wěn)定的最低轉(zhuǎn)速運(yùn)行。提供行駛與停車(chē)便利：駕駛員便利：怠速功能使得駕駛員在不需要熄火的情況下，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種行駛和臨時(shí)停車(chē)的場(chǎng)景，如等待信號(hào)燈或短暫停車(chē)等。節(jié)能減排的潛在...
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制動(dòng)系統(tǒng)的定義：汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指對(duì)汽車(chē)某些部分施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。制動(dòng)系統(tǒng)的作用：減速或停車(chē)：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)。穩(wěn)定駐車(chē)：使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下穩(wěn)定駐車(chē)。下坡車(chē)速穩(wěn)定：使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。制動(dòng)裝置...
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汽車(chē)怠速的功用主要包括以下幾點(diǎn)：維持發(fā)動(dòng)機(jī)最小轉(zhuǎn)速：核心功能：怠速能夠克服發(fā)動(dòng)機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，維持發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。提供行駛與停車(chē)便利：駕駛便利性：怠速狀態(tài)為駕駛員在行駛過(guò)程中和臨時(shí)停車(chē)時(shí)提供了便利，使得車(chē)輛在不熄火的情況下能夠保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。節(jié)能減排的輔助手段：節(jié)能減排：雖然在...
