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試駕GL8:為什么能夠19年保持如此高的地位,競品車型差在哪?
1. 歷史 原因： 文章開頭提到過，第一代別克GL8于2000年上市，在當時國內(nèi)MPV市場幾乎空白的情況下，GL8開創(chuàng)了國內(nèi)中高端豪華商務(wù)MPV的先河，并且等到GL8的競品車型來到中國市場與其競爭的時候，GL8對于我們的概念已經(jīng)成為商務(wù)車的代表車型，并且深入人心。與此同時，競品車型在價格方面，相對GL8都沒有什么優(yōu)勢
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車型的側(cè)面，如果你不仔細去看，或者距離稍微遠一些，這活脫脫的就是一輛別克的GL8，運動輪轂，熏黑的后車窗玻璃，修長的車身線條，這些都讓你感覺這是一款優(yōu)雅的商務(wù)車。車型的尾側(cè)，識別度也是非常高的，它的車窗戶玻璃下面由一圈鍍鉻飾條進行了裝飾，其實這個鍍鉻飾條從反光鏡部位就開始延伸了，環(huán)繞車...
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別克GL8 Avenir 六座版到店實拍,能否沖擊埃爾法的高端豪華定位_百度...
作為國內(nèi)MPV領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，GL8身上別克絕對是注入了心血的，GL8 Avenir車型無論從定位角度來看，還是以受眾人群分析，它的出現(xiàn)都彌補了這個級別中缺少的那份“豪華”與“舒適”。無論是外形、內(nèi)飾，亦或者是配置以及乘坐舒適性來說，它的表現(xiàn)都無可挑剔，對比網(wǎng)紅埃爾法，第三排的舒適性配置甚至更勝一...
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車市談|全新別克GL8艾維亞上市,它能成為高端MPV新霸主?
新款別克GL8 Avenir艾維亞不能簡單理解為是GL8的高配化車型，上汽通用別克從客戶用車的實際場景出發(fā)，立志于在車型科技感暨尊貴感再上一個新的臺階，別克GL8 Avenir艾維亞詮釋了品牌所賦予的"高端的客戶體驗"。車型不僅要搶占進口高端MPV的奶酪，讓更多消費者能以相對合理的價格享受到舒適的出行體驗；其還要...
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中央扶手選裝的車載冰箱，也是用真皮進行了包覆，質(zhì)感瞬間提升。MPV在用于商務(wù)接待的同時，舒適性的功能自然不能少，這款別克GL8“別爾法”版升級頭等艙航空座椅，乘坐起來的舒適度也是非常高的，打造陸地豪華商務(wù)艙。舒適度和功能配置相較于之前的座椅都有了顯著的提升，這也是消費者最關(guān)注的地方。同時主...
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主要還是說說四座版的第二排，第二排采用了兩個頭等艙級別的航空座椅，兩個航空座椅的中央還有一個隱藏式的酒柜，前排座椅后方均配備高清屏幕，為后排用戶提供各種娛樂，還有后排座椅一鍵復位等便捷功能，從官圖上可以看到，這樣豪華舒適的后排以前只能在埃爾法那種高端MPV上看到，可見別克GL8想要進軍高端...
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別克終極車型誕生,全新GL8艾維亞上市預售,就看價格到不到位
別克終極車型誕生，全新GL8艾維亞上市預售，就看價格到不到位。不過，雖然美系豪車體系整體在銷量端不見起色，但有一款車卻不在其列，尤其是當這款車迎來新車改款后，在市場上就更受期待。這款車就是別克系旗下，唯一一款MPV商務(wù)車型——別克GL8。主打商務(wù)用車，以奢華氣場堆砌作為最大賣點，與同級...
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別克GL8,堪比埃爾法的MPV,4萬元改裝,改裝完也是豪華MPV模樣
4. 邁巴赫九宮格頂燈（營造氛圍）安卓觸摸智能吸頂電視 5. 安卓觸摸智能吸頂電視（隨時在線看電視）電動門 6. 電動側(cè)滑門和電動尾門，商務(wù)車怎么可以自己費力氣開門呢。倒車影像 7. 道可視360全景超高清夜視王，這么大的一臺車怎么少的了倒車影像。手工包覆方向盤 8. 高端手工包覆方向盤，握感很好，...
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別克gl8es商務(wù)車報價2020款價格(別克gl8es新款圖片報價2020款)_百度...
別克GL8 ES商務(wù)車2020款報價如下：一、主要車型及報價 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 尊享型：根據(jù)車主反饋，該車型的最低購車價為33.50萬元。這一價格僅供參考，實際購車時可能會因地區(qū)、購車時間、購車政策等因素有所變動。二、價格變動因素 地區(qū)差異：不同地區(qū)的購車價格可能會存在差異，這與當?shù)氐?..
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自別克GL8進入國內(nèi)之后，該款商務(wù)車就像一個“標桿”一樣，佇立在此級別此價位市場中。在商務(wù)車領(lǐng)域，雖然不少人為了面子傾向于奔馳威霆亦或是埃爾法，但是圖個性價比的消費者更多地會選擇別克GL8。去年年底，別克GL8的中期改款車型現(xiàn)身，但是至今卻沒有關(guān)于上市時間的準確信息，不免讓人猜測，這是別克...
