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2025年4月21日，在“致敬生活——2025別克品牌日”活動上，上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)。車型亮相：作為“逍遙”架構(gòu)首款旗艦車型，百萬級超豪華新能源MPV“世家”首次亮相，全球概念車ELECTRA GS也同時亮相。未來兩年內(nèi)，別克“至境”將實(shí)現(xiàn)對新能源車型主力
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入華28年的別克再造新品牌“至境”，主要有盈利、應(yīng)對市場變化和提升競爭力等方面的考量。追求盈利：過往別克新能源車虧本賺吆喝，“至境”定位高端，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)盈利。而且它并非從零起步，可復(fù)用上汽通用28年的企業(yè)綜合體系資源，相比新勢力更具優(yōu)勢。應(yīng)對新能源挑戰(zhàn)：雖然過去20年發(fā)展順利，但在新能源時...
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2025年4月21日，上汽通用別克正式揭曉高端新能源子品牌 “至境”，并推出別克 “逍遙” 超級融合架構(gòu)。該架構(gòu)作為合資品牌中首個扎根中國市場、專為中國用戶量身定制的全域融合型新能源整車架構(gòu)，在四大核心領(lǐng)域優(yōu)勢顯著：動力領(lǐng)域：采用新一代高效三電系統(tǒng)，電機(jī)峰值效率達(dá)97.8%，配合創(chuàng)新電池?zé)峁芾砑夹g(shù)...
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截至2025年7月，官方未公布別克“至境”旗下車型的具體上市時間。別克“至境”是別克的新能源子品牌，旗下首款轎車預(yù)計會在未來一年內(nèi)亮相并上市，但具體日期尚未確定。另外，該品牌首款車型“別克世家”定位為超豪華新能源MPV，其具體上市時間同樣未公布。若想獲取別克&...
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以下為部分別克車系介紹：MPV：別克GL8：售價23.29 - 47.39萬，2025款新上市，是市場熱門MPV，空間寬敞、舒適性高。別克GL8新能源：售價24.99 - 41.99萬，結(jié)合新能源技術(shù)，兼顧環(huán)保與實(shí)用。SUV：昂科威：價格19.69 - 25.99萬，外觀大氣，性能均衡。昂科旗：售價29.99 - 35.99萬，中大型SUV，...
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傳統(tǒng)燃油車方面，榮威RX5 MAX已搭載Momenta相關(guān)技術(shù)，奔馳、本田、別克計劃在下半年推出搭載Momenta智駕的新車型。另外，通用別克“至境”子品牌的后續(xù)車型也會搭載Momenta智駕技術(shù)。這些搭載Momenta智駕的車型，無論是新能源還是傳統(tǒng)燃油車，都旨在借助其先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)，提升車輛的駕駛安全性、...
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還沒完，別克還藏了一“王炸”——油電同智。前兩天上市的全新別克君越就是別克的新“王炸”。新一代VCS智能座艙，30吋弧面6K屏、8155車規(guī)級芯片，eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)，這些配置的出現(xiàn)，直接把國內(nèi)的燃油車提升了一個Level，這就是傳說中的油電同智打法。這種打法的出現(xiàn)，說明別克希望全新一代...
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市場觀察 | 重塑產(chǎn)品定價,放低姿態(tài)后的別克懂“舍得”
為迎接新智能汽車時代到來,別克在智能化、產(chǎn)品設(shè)計等多維度進(jìn)行創(chuàng)新、整合,作為家族旗艦級轎車,全新君越具備重要戰(zhàn)略意義,面對嚴(yán)峻市場形勢,上汽通用別克的態(tài)度非常堅決:產(chǎn)品緊握時代需求,售價做到不破不立。 當(dāng)大廠玩起性價比,別克E5或成為新勢力“噩夢”? 如果說全新君越的低定價可以解釋為重塑價格體系的求變之舉,...
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這兩款全新車型“雙星”輝映,成為別克品牌向電動化、智能化、高端化加速轉(zhuǎn)型的實(shí)力印證。在它們的率領(lǐng)下,別克品牌以煥新的MPV、轎車、SUV和新能源四大產(chǎn)品系列集結(jié)展臺。其中,“宜商宜家”的別克GL8 ES陸尊和GL8陸上公務(wù)艙繼續(xù)以超越同級的豪華品質(zhì)、舒適表現(xiàn)和智能科技,展現(xiàn)出大型MPV市場領(lǐng)軍車型的從容氣度;別克SUV家...
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老前輩的新進(jìn)擊!試駕別克微藍(lán)家族兩款新產(chǎn)品
兩款車型分別的定位 兩款的“微藍(lán)”產(chǎn)品屬于15萬起步，20萬以下的新能源車，主攻限牌城市。價位上看著有重疊，但兩者的車型級距明顯不同。微藍(lán)6是一款介乎于兩廂車和旅行車之間的掀背車款，大概尺寸可以參考同為別克的汽油車款閱朗。對于它，相信很多人并不陌生，之前已經(jīng)推出過長、短續(xù)航兩個版本的純...
