二戰(zhàn)時期意大利布雷達Ba.201俯沖轟炸機雖然性能優(yōu)秀，但并未服役。以下是關于該轟炸機的詳細信息：
設計特點：Ba.201采用了倒置鷗翼和全金屬懸臂式結構，并配備了分裂襟翼進行俯沖制動。這些設計元素部分借鑒了德國的Ju 87“斯圖卡”俯沖轟炸機。此外，其后三點起落架可收放，駕駛艙位置前移以提供更好的視野。
動力性能：Ba.201配備了德國戴姆勒奔馳的DB 601發(fā)動機，雖然未達到意大利皇家空軍的理想速度，但仍具有460千米/小時的飛行能力，航程可達1200千米。
武器配置：機翼內裝有2挺SAFAT 12.7毫米機槍，并可攜帶500千克航彈，顯示出其強大的打擊能力。然而，與Ju 87的雙座設計不同，Ba.201的駕駛艙后部沒有設置后炮手和自衛(wèi)武器，這在戰(zhàn)場上可能會成為其弱點。
未服役原因：盡管Ba.201原型機在首飛時表現(xiàn)出色，且俯沖制動系統(tǒng)使飛行員能夠精準瞄準目標，但意大利并未大規(guī)模生產這款轟炸機。因此，Ba.201并未投入服役，在戰(zhàn)場上缺失了其身影。
總的來說，盡管Ba.201具有優(yōu)秀的設計特點和性能，但由于未知的原因，它并未成為意大利皇家空軍的一部分。這款未被投入服役的“死神”轟炸機在技術進步方面仍然是一個值得探討的案例。