別克昂科威是一款具備高性價比和豪華內飾的SUV車型，自上市以來，它一直穩(wěn)居別克SUV車型的主力位置。盡管其設計源自六年前，但其出色的性能和合理的價格依然使其成為一個值得購買的選項。2020年下半年，昂科威將迎來重大改款，而當前現款昂科威的入門售價僅約為16萬元，相比官方指導價18.99萬至27.99萬元，降價幅度達到了3萬元，無疑是購入此車型的絕佳時機。在同級別車型中，昂科威的表現堪稱出色。
別克昂科威在細節(jié)設計上進行了諸多優(yōu)化。與2018款相比，現款在前臉和尾部設計上均有所升級。前臉采用了貫穿大燈的鍍鉻飾條，顯著提升了整體辨識度，同時升級了LED大燈，賦予了更強的科技感。尾部設計方面，現款摒棄了突兀的線條設計，轉而采用更為飽滿的造型。尾燈設計運用了扁平化手法，與前大燈形成良好呼應，效果令人滿意。
車機系統的升級優(yōu)化是現款昂科威的一大亮點。它搭載了eConnect 2.0車機系統，新增了蘋果/安卓雙系統的手機互聯功能，使用更加便捷。盡管昂科威的內飾源自六年前，但在當前來看依舊不顯過時，這得益于別克獨特且經典的內飾設計概念。
在動力表現方面，別克昂科威同樣表現出色。它提供了1.5T+7速雙離合和2.0T+9AT兩種動力組合。其中，2.0T發(fā)動機的最大功率為260馬力（5500rpm），最大扭矩達到400牛米（3000-4000rpm），在同級別車型中具備顯著優(yōu)勢。與通用最新的9AT變速箱配合后，整體駕駛感受更接近于中型轎車而非中型SUV。
盡管別克昂科威在性價比方面表現出色，但其油耗相對較高。然而，考慮到其動力性能優(yōu)于同級別車型，這一油耗水平也屬正常。若追求燃油經濟性，1.5T版本或許是一個更好的選擇。